“夾板固肋”法焊接修復(fù)挖掘機動臂軸套
2007/3/26 9:07:00
一臺W4-60型挖掘機,由于卸土過程中動臂回轉(zhuǎn)過猛,使動臂運動失去平穩(wěn),造成動臂底部軸套處撕裂,導(dǎo)致停機。為此,我們采取“夾板固肋”法將其焊接加固。 先用“鉆孔借光”法拆卸。須知,要想卸下動臂,必須退出銷軸。傳統(tǒng)的拆卸法是,先將駕駛室吊離,再退出稍軸,這樣一來既浪費時間又不安全,更不能快速地?fù)屝?。采用“鉆孔借光”法拆卸則很有效,即在駕駛室內(nèi)對正銷軸的部位鉆一下直徑16mm的孔(孔靠近銷軸的邊緣,好插上鐵橋頂出銷軸,也便于安裝時看準(zhǔn)軸和孔的對正位置。在野外或野戰(zhàn)條件下,也可用氣割割出一個小孔),這種方法較傳統(tǒng)方法能節(jié)省時間80%,而且安全可靠。 然后用“夾板固肋”法焊接修復(fù)。先用氧一乙炔火焰加熱待焊接處,用壓力機校正,并清理表面油污及臟物。采用E5016低氫鉀型焊條,焊芯直徑為3.2mm,直流反接,電流為100A。先點焊正面,再點焊背面,最后焊接側(cè)面,以減少變形。整體焊接完成后,清除焊渣,檢查焊縫成型情況。再用角向磨光機將焊接處高出的部分磨平,便于貼板加固。用兩塊規(guī)格為300mm×100mm×10mm的鐵板進(jìn)行“夾板固肋”,側(cè)面采用規(guī)格為150mm×100mm×10mm的鐵板加固,將焊接電流調(diào)至110A,搭接接頭,焊條角度調(diào)整到45度,直線形運條,一次成型,再清除焊渣。 最后采用“動車移步”法安裝。用起重機、裝載機或挖掘機等機器將焊好的動臂一端吊起,同時啟動待修的挖掘機(注意將進(jìn)、回油管對接,以防止漏油)移步,使底座銷孔與動臂套孔對正,降下動臂。通過駕駛室內(nèi)打出的小孔檢查動臂銷套孔與底座銷孔的對正位置,然后慢慢地將銷軸敲入銷套孔,即完成安裝。這樣吊裝不僅重量減輕而且安全,安裝時更方便、高效。您要為您所發(fā)的新聞的后果負(fù)責(zé),故請各位遵紀(jì)守法并注意語言文明。 信息來源于:慧聰網(wǎng)
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